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市民卡余额矮于最高票价不及乘车 大门生状告轨交公司

[ 来源:http://www.ooty.world | 作者:网友 | 时间:2018-12-16

  终极,在苏州中院的协调下,两边达成制定:轨交公司于2019年12月31日前按最矮票价进站的原则对《苏州市轨道交通票务规则》第十三条进走修订并同步实走;吴某某屏舍其他诉请。(完)

10月1日,武汉地铁7号线一期、11号线东段一期同时开通。至此,武汉市地铁通车总里程达到288公里。图为武汉市民乘坐地铁7号线。中新社记者 张畅 摄原料图:地铁。中新社记者 张畅 摄

  2017年10月14日上午,苏州大学门生吴某某至苏州地铁东环路站乘坐一号线至相门站,上述区间地铁票价为2元。吴某某持多余额为7.1元的苏州市民卡B卡刷卡进站,但进站闸机表现卡内余额不及,导致吴某某无法进站。吴某某经询问苏州地铁做事人员得知,依据《苏州市轨道交通票务规则》第十三条规定,苏州地铁一号线全程票价为8元,持有苏州市民卡进站可享福9.5折优惠,折后全程票价为7.6元(8元*0.95),在吴某某卡内余额不及7.6元时不及进站。《苏州市轨道交通票务规则》由市轨交公司制定,于2016年6月1日首实走。并且根据国家的有关规定预支卡不得具有透支功能。

  中新网苏州12月14日电 (记者 钟升)14日下昼,苏州中院开庭审理了备受关注的大门生诉轨交公司运输相符同纠纷案。经苏州中院机关协调,当事人两边达成制定。苏州轨道交通有限公司(简称“苏州轨交公司”)将于2019年12月31日前按最矮票价进站的原则对《苏州市轨道交通票务规则》第十三条进走修订并同步实走。

  据苏州中院介绍,为了审理益案件,法院对全国各大城市的交通卡(市民卡)睁开深入调研,查阅中国人民银走制定的《驯服机构预支卡营业管理手段》等法律文件,并根据轨交公司的申请追添了市民卡公司行为案件的第三人。

  通过对国内16个已投入地铁运营的城市进走电话询问,吴某某发现大片面城市都是刷卡乘坐地铁时听命最矮票价限额才能够进站。她认为苏州轨交公司听命最高票价金额来节制,有失公平。为此,吴某某一纸诉状将苏州轨交公司告上了法院,主要诉求为:乞求法院确认被告于2016年6月1日首实走的《苏州市轨道交通票务规则》第十三条内容无效;乞求法院判令被告尽到告知做事,卡内余额不及进站时表现卡内余额。

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